費斯托阻擋氣缸 DFST，您可以輕柔地停止工件，並且由於(yu) 其配有緩衝(chong) 的滾輪杠杆機構，不會(hui) 產(chan) 生振動或噪音。工作方向可調節，使 DFST 用途多樣，而其堅固的結構使其能夠承受高達 800 kg 的衝(chong) 擊負載。

費斯托阻擋氣缸 DFST，您可以輕柔地停止工件，並且由於(yu) 其配有緩衝(chong) 的滾輪杠杆機構，不會(hui) 產(chan) 生振動或噪音。工作方向可調節，使 DFST 用途多樣，而其堅固的結構使其能夠承受高達 800 kg 的衝(chong) 擊負載。

費斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設計。 帶或不帶抗扭轉裝置，帶或不帶內(nei) 螺紋的套筒設計型式 帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式 結構緊湊 3 側(ce) 傳(chuan) 感器槽 由於(yu) 具有非常好的緩衝(chong) 特性和堅固的活塞杆導軌，因而使用壽命長 安全停止工件支架、托盤和重量達 90 kg 的套件

費斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設計。 帶或不帶抗扭轉裝置，帶或不帶內(nei) 螺紋的套筒設計型式 帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式 結構緊湊 3 側(ce) 傳(chuan) 感器槽 由於(yu) 具有非常好的緩衝(chong) 特性和堅固的活塞杆導軌，因而使用壽命長 安全停止工件支架、托盤和重量達 90 kg 的套件

費斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設計。 帶或不帶抗扭轉裝置，帶或不帶內(nei) 螺紋的套筒設計型式 帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式 結構緊湊 3 側(ce) 傳(chuan) 感器槽 由於(yu) 具有非常好的緩衝(chong) 特性和堅固的活塞杆導軌，因而使用壽命長 安全停止工件支架、托盤和重量達 90 kg 的套件