夾緊氣缸在汽車車身焊接過程中,需要將各種衝(chong) 壓件精準地固定在特定位置,以便進行焊接操作。CKZT 係列夾緊氣缸憑借其夾緊力強、帶鎖功能以及防火花濺射構造,能夠穩定地夾緊工件,防止焊接過程中工件移位,確保焊接質量,提高焊接精度和效率。
夾緊氣缸在汽車車身焊接過程中,需要將各種衝(chong) 壓件精準地固定在特定位置,以便進行焊接操作。CKZT 係列夾緊氣缸憑借其夾緊力強、帶鎖功能以及防火花濺射構造,能夠穩定地夾緊工件,防止焊接過程中工件移位,確保焊接質量,提高焊接精度和效率。
夾緊氣缸在汽車車身焊接過程中,需要將各種衝(chong) 壓件精準地固定在特定位置,以便進行焊接操作。CKZT 係列夾緊氣缸憑借其夾緊力強、帶鎖功能以及防火花濺射構造,能夠穩定地夾緊工件,防止焊接過程中工件移位,確保焊接質量,提高焊接精度和效率。
氟樹脂氣管 ●最高使用壓力2.3MPa以下(20℃時)※ ●符合食品衛生法 ●通過FDA(美國食品醫療品局)§177-1550可溶性測試 ●最高使用溫度:200℃(根據具體(ti) 條件有所不同) ※根據大小尺寸也有不同
氟樹脂氣管 ●最高使用壓力2.3MPa以下(20℃時)※ ●符合食品衛生法 ●通過FDA(美國食品醫療品局)§177-1550可溶性測試 ●最高使用溫度:200℃(根據具體(ti) 條件有所不同) ※根據大小尺寸也有不同